Dobbelt gull?

En bilskadereparatør retter opp og reparerer karosseriet på skadede kjøretøy. En jobb som krever effektivitet og nøyaktighet, men også en smule fantasi…

For det krever litt annerledes tenkning for å reparere enkelte ødeleggelser. Derfor er det en morsom og utfordrende jobb, mener Petter Kristiansen (21). Han jobber på Toten Bil og Karosseri, hvor han også har hatt læretiden sin.

- Jeg reparerer alle typer biler og lærer stadig noe nytt om hvordan jeg skal jobbe og om bruk av nye materialer, forteller Petter. Erfaringen kommer godt med for snart er han på vei til London for å delta i WorldSkills. Forventningene er store. Norge hentet nemlig hjem bronsemedaljen i bilskadefaget under WorldSkills Calgary i 2009.

Rally på si
Petter kvalifiserte seg til WorldSkills under Yrkes-NM på Lillehammer for et år siden. Så han er forberedt på en stor tilskuerskare og stressende omgivelser. Men fokus har han. Noe han også har lært seg gjennom rallykjøringen . Han er faktisk regnet som en av de største talentene i Norge i sin klasse. I fjor tok han NM-bronsje og i år går han for gull på rallybanen. Kanskje blir det gull også i bilskadereparasjon?

- Jeg har drevet med motorsport i 10 år og har fått god trening i å holde hodet kaldt, forteller han. Petters håp er å komme blant de 5 beste under WorldSkills. Og i disse dager ligger han i hardtrening i Sverige. Ved sin side har han veilederen - Kjell Arild Orheim. Orheim har jobbet med bilskadeopplæring i norske skoler i 20 år. Nå er han også tilknyttet WorldSkills som ekspert og dommer i tillegg til å være veileder for Petter.

Killerinstinkt
Orheim er godt fornøyd med Petters innsats i forkant av Yrkes-VM.

- Petter jobber veldig målrettet og har det som skal til for å nå langt. Han har killerinstinktet. Om alt går hans vei blir det dobbelt gull ved at han også vinner norgesmesterskapet i rally, sier Orheim. Men han vil få tøff konkurranse, understreker han.

- Noen deltakere vil være særlig godt forberedt til VM mens andre nasjoner kanskje deltar for første gang og ikke er så vant med konkurranseformen. Asiaterne – og særlig Japan og Korea – tar WorldSkills veldig alvorlig. Det er de vi frykter mest, men umulig er det ikke, sier Orheim.

Trener i Sverige
I disse dager befinner Petter og hans veileder seg hos Car-o-Liner i Sverige. Car-o-Liner er verdensledende som utstyrleverandør til oppretterbransjen. De skal også levere alt utstyr som skal brukes i London. Petter skal lære seg nye sveisemetoder og trene på bruken av digitale målesystemer. Han har også vært svært heldig med hensyn til øvingsforholdene hjemme på Toten.

- Petter har fått tak i eksakt samme bil som han skal konkurrere på i London. Det er en Honda Jazz som er skadet og knust slik han vil få den presentert under VM. Han har hatt tilgang til alt av nødvendig utstyr for å trene optimalt, så alt peker i riktig retning, forsikrer veilederen.

Hvordan blir jeg bilskadereparatør? Som bilskadereparatør (biloppretter) utfører du arbeid på kjøretøyets karosseri, understell, hjuloppheng, styring og sikkerhetssystemer. Vanlige arbeidsoppgaver for dette yrket er å rette opp skader i karosseriet, skifte og tilpasse deler, demontere, montere, måle opp og justere bilens karosseri og karosserikomponenter. I tillegg hører det med til jobben å tilrettelegge og bearbeide en skadet overflate før lakkering. Samt kontrollere, feilsøke, skifte og justere komponenter i drivverk, understell, bremser og sikkerhetsanordninger.
Les mer: www.utdanning.no og www.vilbli.no.

Utdrag fra magasinet "Vi skaper verdier"
Tekst: Trine-Lise Gjesdal
Foto: Åsa Maria Mikkelsen / B13.no